Ereğli Demir Çelik (EREGL) ve Ford Otosan (FROTO) hisselerini yan yana karşılaştır: fiyat, değer, kârlılık, mali sağlık, büyüme, kompozit skorlar ve faktörler. Faktör skorları z-skordur (pozitif = BIST ortalamasının üzerinde). Yatırım tavsiyesi değildir.
| Metrik | EREGL Ereğli Demir Çelik | FROTO Ford Otosan |
|---|---|---|
| Fiyat & Piyasa | ||
| Kapanış (₺) | ₺44,06 | ₺84,40 |
| Piyasa Değeri | 308,4 Mr ₺ | 296,2 Mr ₺ |
| Günlük Değişim | +5,21% | +4,13% |
| 52H En Yüksek | ₺44,06 | ₺129,84 |
| 52H En Düşük | ₺23,64 | ₺80,80 |
| Yabancı Oran | %23,63 | %25,35 |
| Temettü Verim | — | — |
| Değer | ||
| F/K | 403,66 | 7,92 |
| PD/DD | 0,94 | 1,73 |
| EV / FAVÖK | 13,69 | 5,69 |
| Kazanç Verimi | %3,42 | %12,51 |
| SNA Verimi | %17,04 | %30,23 |
| PEG Oranı | -10,55 | -3,43 |
| Kârlılık | ||
| ROE | %0,25 | %22,63 |
| ROA | %0,13 | %8,09 |
| ROIC | %1,43 | %7,56 |
| ROCE | %2,25 | %15,77 |
| Brüt Marj | %8,89 | %8,35 |
| FAVÖK Marjı | %4,76 | %5,13 |
| Net Marj | %0,33 | %4,09 |
| SNA Marjı | %22,87 | %9,79 |
| Mali Sağlık | ||
| Borç / Özkaynak | 0,88 | 1,89 |
| Borç / FAVÖK | 12,30 | 4,93 |
| Nakit / Borç | 0,96 | 0,76 |
| Faiz Karşılama | 0,75 | 1,05 |
| Cari Oran | 2,14 | 1,24 |
| Özkaynak / Varlık | 0,53 | 0,35 |
| Büyüme (5Y) | ||
| Gelir CAGR | %48,30 | %79,22 |
| EPS CAGR | %-35,82 | %-2,27 |
| SNA CAGR | %65,79 | %69,90 |
| Marj Trendi | 2 | 1 |
| Risk | ||
| 12A Momentum | %12,23 | %144,26 |
| 6A Momentum | %25,84 | %57,70 |
| 52H Volatilite | %46,05 | %44,70 |
| Beta | 1,06 | 0,91 |
| Kompozit Skorlar | ||
| Altman Z | 1,77 | 3,26 |
| Piotroski F | 6 / 9 | 6 / 9 |
| Beneish M | -2,89 | -2,97 |
| C-Score | 2 | 1 |
| Springate | 0,45 | 1,20 |
| Ohlson O | -9,86 | -8,31 |
| Faktör (z-skor) | ||
| Bileşik | -0,16 | 0,44 |
| Değer | -0,60 | 0,33 |
| Kalite | 0,53 | 0,51 |
| Düşük Volatilite | -0,02 | 0,94 |
Veri tarihi: . Karşılaştırma kişiselleştirilmiş yatırım tavsiyesi değildir.
Araştırma amaçlıdır, kişiselleştirilmiş yatırım tavsiyesi değildir. Skorlar en son yıllık mali tabloya göre hesaplanır; geçmiş performans gelecek getiriyi garanti etmez.
Yasal uyarı →